ПЕРЕВАГИ багатокорпусну ЯХТИ
Більшість власників яхт мають однокорпусні судна або швертботи. Але за багатьма характеристиками багатокорпусна яхта, тримаран і катамаран, перевершує кильові яхти.
Переваги багатокорпусної яхти:
мобільність
безпеку
зручне зберігання
конструкція і матеріал корпусу.
Мобільність - головне достоїнство многокорпусніка. Наприклад, багатокорпусна яхта завдовжки 30 футів (9 метрів) з двома каютами, осадкою 30 см, вагою 900 кг легко перевозиться легковим автомобілем на причепі. Залишається її зібрати і спустити на воду, вам навіть не потрібно кран. І через пару годин ви вже біжите по хвилях на свій прекрасної багатокорпусної яхті. У трімаране є каюти і кокпіт - на такій яхті ви можете спокійно відправлятися в довгі круїзи по річці або моря. Після морської прогулянки ви без проблем занурює свою яхту на причіп легкового автомобіля і відвозить її на зимове зберігання. Вы можете забронировать отличное и незабываемое путешествие на парусной яхте по самой выгодной и доступной цене, без накруток и переплат.
трімаранДля довгого походу в море або простий недільної прогулянки найкраще підходить, природно, многокорпуснік. При короткому виході, наприклад в акваторію Невської губи, у кільової яхти виникають певні труднощі.
При слабкому вітрі многокорпуснік сам йде м'яко і швидко, запускати мотор немає ніякої необхідності. А ось кільової яхті доведеться включити двигун, і тоді морську подорож буде зіпсовано гучним торохкотінням мотора.
На трімаране або катамарані найпростіше підійти до маленького острівця завдяки низькій осаді. А однокорпуснік може просто сісти на мілину.
Якщо у вас многокорпуснік, ви можете взяти з собою на прогулянку 15 друзів, і кожен зможе зіграти на поплавцях і сітці. На кільової яхті у вас і ваших гостей не буде можливості разом знаходиться палубі і розважатися великою компанією.
Для довгого походу многокорпуснік набагато зручніше - висока швидкість і маленька осаду вам будуть просто необхідні. Осадка многокорпусніка зазвичай не перевищує 50 см, що дозволяє без праці підійти до будь-якого березі або в шторм зайти за острів.
Безпека багатокорпусної яхти набагато вище ніж, у кільової. Многокорпуснік можна без особливих витрат зробити абсолютно непотоплюваним, так як його власний вага невеликий, до того ж вага розподілена по поплавцям. Многокорпуснік стійкий до сильних хвильовим коливань, на ньому перевернутися неможливо.
Многокорпуснік може отримати пробоїну і при цьому залишатися на плаву ще довгий час. Був випадок, коли тримаран отримав пробоїну в середньому корпусі, яхта спокійно трималася на інших поплавцях, осадка тільки трохи змінилася. Але морську прогулянку цей інцидент ніяк не затьмарив. А пробоїну вже ремонтували в порту.